(이미지=국토환경종합센터 홈페이지 캡처)

[번역]이동된  대기 오염과 국제 교역이 국가간 건강에 끼치는 영향,네이처

김진/기획위원

편집자주: 미세먼지 저감조치 시행이 연속 6일을 초과하면서 미세먼지와 초미세 먼지 대책에 대한 관심이 폭발적으로 증가하고 있습니다. 아래 초록은 중국 연구자들이 미세먼지 발생 문제가 국가간 교역으로 인해 중국이 제조업 생산기지화한 필연적 결과물로 설명하는 네이처 논문입니다. 이런 사회정치적 입장에 동의하는 바는 아니지만 원인 조사에 대한 과학적 연구 필요성을 환기하는 차원에서 간단한 요약분을 싣습니다.

Transboundary health impacts of transported global air pollution and international trade

이동된  대기 오염과 국제 교역이 국가간 건강에 끼치는 영향

저자들: Qiang Zhang 외

Abstract 요약

Millions of people die every year from diseases caused by exposure to outdoor air pollution. Some studies have estimated premature mortality related to local sources of air pollution, but local air quality can also be affected by atmospheric transport of pollution from distant sources.

매년 대기 오염으로 인한 질병으로 인해 수백만 명이 사망합니다. 일부 연구에서는 지역 대기 오염원과 관련된 조기 사망률을 추정하고 있지만 지역 공기 질은 원거리 오염원의 대기 오염에 의해 영향을받을 수 있습니다.

International trade is contributing to the globalization of emission and pollution as a result of the production of goods (and their associated emissions) in one region for consumption in another region. The effects of international trade on air pollutant emissions, air quality and health have been investigated regionally, but a combined, global assessment of the health impacts related to international trade and the transport of atmospheric air pollution is lacking. Here we combine four global models to estimate premature mortality caused by fine particulate matter (PM_2.5) pollution as a result of atmospheric transport and the production and consumption of goods and services in different world regions.

국제 무역은 다른 지역의 소비를 위해 한 지역에서 상품(및 그 관련 배출물)을 생산한 결과로서 배출과 오염의 세계화에 기여하고 있습니다. 국제 무역이 대기 오염 물질 배출, 대기 질, 건강에 미치는 영향을 지역적으로 조사했지만, 국제 무역과 대기 오염의 수송과 관련된 건강 영향에 대한 통합적인 세계적 평가는 부족합니다. 여기서는 네 가지 글로벌 모델을 결합하여 대기 이동과 다른 세계 지역의 상품과 서비스의 생산과 소비의 결과로 야기한 미세 먼지(PM2.5) 오염으로 인한 조기 사망률을 추정합니다.

We find that, of the 3.45 million premature deaths related to PM_2.5 pollution in 2007 worldwide, about 12 per cent (411,100 deaths) were related to air pollutants emitted in a region of the world other than that in which the death occurred, and about 22 per cent (762,400 deaths) were associated with goods and services produced in one region for consumption in another.

우리는 2007년 전 세계 PM2.5 오염과 관련된 345만 명의 조기 사망 중 약 12%(411,100명 사망)가 사망이 발생한 지역 이외의 지역에서 배출된 대기 오염과 관련이 있으며, 약 22%(762,400명 사망)가 한 지역에서 생산된 재화 및 서비스와 관련이 있는 것을 확인했습니다.

For example, PM_2.5 pollution produced in China in 2007 is linked to more than 64,800 premature deaths in regions other than China, including more than 3,100 premature deaths in western Europe and the USA; on the other hand, consumption in western Europe and the USA is linked to more than 108,600 premature deaths in China. Our results reveal that the transboundary health impacts of PM_2.5 pollution associated with international trade are greater than those associated with long-distance atmospheric pollutant transport.

예를 들어 2007 년 중국에서 생산된 PM2.5 오염 물질은 서유럽과 미국에서 조기 사망 한 3,100 명을 포함하여 중국 이외 지역의 64,800 명 이상의 조기 사망과 연관되어 있습니다. 반면에 서유럽과 미국의 소비는 중국의 108,600 명 이상의 조기 사망과 관련이 있습니다. 우리 결과는 국제 무역과 관련된 PM2.5 오염의 국가 간 건강 영향이 장거리 대기 오염 물질 이동과 관련된 오염보다 더 크다는 것을 보여 줍니다.

원문:

Transboundary health impacts of transported global air pollution and international trade

관련 동영상 : 중국에서 연구한 미세먼지